Tik bekelės / lenktyniniam naudojimui!
• Nauji preciziškai sureguliuoti sukimo momento žemėlapiai
• Švelnesnis įsijungimas
• Pastovus ir tolygus sukimo momentas visame sūkių diapazone
• Daugiau nei +7 AG prie galinių ratų
• Didesnis sukimo momentas
• Pagerintas oro-kuro santykis (AFR)
• Nauji uždegimo žemėlapiai
• Pakoreguoti sukimo momento ribotuvai
• Didesnis greitis ir daugiau sukimo momento „L“ pavaroje
• Didesnis greitis ir daugiau sukimo momento „R“ pavaroje
• Maksimalus galimas greitis
• „Plug and Play“ tipo našumo sprendimas
SVARBU! Tik transporto priemonėms su gamykliškai įmontuotu Bosch MSE6.0 ECU.
Skirta tarptautiniams modeliams ir T3 versijai. L7 modeliai gali turėti kitokį elektros instaliacijos jungčių ir variklio išdėstymą.
Prieš užsakydami įsitikinkite, kad jūsų originalus ECU tipas yra toks pat, kaip POWER ECU.
Paprasta naudoti: tiesiog išimkite originalų ECU ir įdėkite POWER ECU.